quarta-feira, 27 de outubro de 2010

MAIS ALGUMAS INFORMAÇÕES

A nova revisão dos Incoterms - Incoterms 2010 - em vigor a partir do 01-01-11, é apresentada com apenas 11 termos.

Para qualquer modalidade de transporte (inclusive multimodal)

EXW - Ex Works (na origem, local de entrega designado)
Local de entrega (1) = ao local designado (2), significando que riscos e custos transferem-se do vendedor para o comprador no mesmo local. Tem apenas um ponto crítico para riscos e custos.

FCA Free Carrier (livre no transportador, local de entrega designado)
Local de entrega = ao local designado, significando que riscos e custos transferem-se do vendedor para o comprador no mesmo local. Tem apenas um ponto crítico para riscos e custos.

CPT Carriage Paid To (transporte pago até ... local de destino designado)
Local de entrega diferente do local de destino designado (2), significando que riscos e custos transferem-se do vendedor para o comprador em locais diferentes. Portanto, um ponto crítico para transferência de riscos e outro para transferência de custos. Isto é uma característica dos termos “C”.

CIP Carriage and Insurance Paid (transporte e seguro pago até ... local de destino designado)
Local de entrega diferente do local de destino designado, significando que riscos e custos transferem-se do vendedor para o comprador em locais diferentes. Portanto, um ponto crítico para transferência de riscos e outro para transferência de custos. Isto é uma característica do termos “C”.

DAP Delivered At Place (entregue no local de destino designado)
Este termo substitui o DAF, DES e DDU.
A mercadoria é entregue ao comprador no veículo transportador no destino designado, sem descarregamento. Isto pode ocorrer no navio.
Local de entrega = ao local de destino designado, significando que riscos e custos transferem-se do vendedor para o comprador no mesmo local. Tem apenas um ponto crítico para riscos e custos.

DAT Delivered At Terminal (entregue no terminal no porto ou local de destino designado)
Este termo substitui o DEQ.
Custos e riscos para o vendedor até e inclusive o descarregamento do veículo transportador.
Local de entrega = ao local de destino designado, significando que riscos e custos transferem-se do vendedor para o comprador no mesmo local. Tem apenas um ponto crítico para riscos e custos.

DDP Delivered Duty Paid (entregue no destino designado, com direitos pagos)
Local de entrega = ao local de destino designado, significando que riscos e custos transferem-se do vendedor para o comprador no mesmo local. Tem apenas um ponto crítico para riscos e custos.

Transporte por água (marítimo e águas internas)

FAS Free Alongside Ship (livre no costado do navio, porto de embarque designado)
Local de entrega = ao local designado, significando que riscos e custos transferem-se do vendedor para o comprador no mesmo local. Tem apenas um ponto crítico para riscos e custos.

FOB Free On Board (livre a bordo, porto de embarque designado)
Local de entrega = ao local designado, significando que riscos e custos transferem-se do vendedor para o comprador no mesmo local. Tem apenas um ponto crítico para riscos e custos.
Local de entrega efetivamente a bordo e não mais transpondo a amurada do navio

CFR Cost and Freight (custo e frete, porto de destino designado)
Local de entrega diferente do local destino designado, significando que riscos e custos transferem-se do vendedor para o comprador em locais diferentes. Isto é uma característica dos termos "C".
Local de entrega efetivamente a bordo e não mais transpondo a amurada do navio

CIF Cost, Insurance and Freight (custo, seguro e frete, porto de destino designado)
Local de entrega diferente do local de destino designado, significando que riscos e custos transferem-se do vendedor para o comprador em locais diferentes. Portanto, um ponto crítico para transferência de riscos e outro para transferência de custos. Isto é uma característica do termos “C”.
Local de entrega efetivamente a bordo e não mais transpondo a amurada do navio


(1) Entrega / Local de entrega: nas leis e práticas do comércio pode ter múltiplos significados. Para os Incoterms 2010, "entrega" significa o momento/local da transferência de riscos de perdas e danos do vendedor para o comprador. (2) Local designado / local de destino designado: é o local onde o vendedor transfere os custos para o comprador. Nem sempre riscos e custos são transferidos do vendedor para o comprador no mesmo local/momento, como ocorre nos termos "C".


sexta-feira, 15 de outubro de 2010

Palestra

Objetivos – Apresentar as principais alterações introduzidas pela Revisão de 2010 e o seu impacto nas negociações comerciais, com destaque para os novos termos, para utilização a partir de 2011.

Público alvo – Profissionais direta ou indiretamente relacionados com o comércio exterior e doméstico, especialmente das áreas comercial, operacional e logística, marketing, jurídica, bem como profissionais de operadores logísticos e de instituições financeiras, dentre outras.

Programa

1) O que são os Incoterms?
2) Uma retrospectiva: A CCI e os Incoterms
3) O que os Incoterms podem fazer por você?
4) O que os Incoterms não podem fazer por você?
5) Divisão de tarefas, riscos e obrigações
6) Como escolher o termo adequado?
7) O escopo da Revisão 2010
a) Considerações gerais
b) Eliminação dos termos DAF, DES, DEQ e DDU
c) Criação dos termos “Delivered” DAT e DAP
i) A utilização dos novos termos
d) Alteração do ponto crítico nas operações FOB, CFR e CIF
8) Categorias
a) Qualquer modalidade de transporte: EXW, FCA, CPT, CIP, DAP, DAT e DDP
b) Marítimo e águas internas: FAS, FOB, CFR e CIF
9) Adaptação dos termos
10) Outras alterações

Material: Slides e texto resumo com os principais pontos abordados na palestra.

Carga horária: 04 horas/aula


Angelo L. Lunardi
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Tel. 11-8265-5665

ADUANEIRAS
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